E12 van ORBB (HOW foto's)

[J-Corolla]

composetje van Audio System is ook leuk.
Ik kan je geen exact type geven of zo, mijn composetje zat er al in voordat ik mijn E12 kocht.

[ORBB]

En hier gaan we weer verder...


niet door de keuring deel 3.


nadat hij was afgekeurd voor de uitlijning van de wagen.
terwijl ik de week ervoor de wagen had laten uitlijnen,
nog maar eens naar de bandencentrale gegaan. En nu komt het leuke, toespoor achter is niet goed, natuurlijk heeft de E12 geen instelmogelijkheden wat betreft toespoor achter.

mn uitlijning staat 0° 6' fout en daardoor mag ik niet door de keuring

iemand idee-en ?

heb stilaan zin om de corolla terug standaard te zetten en te verkopen eerlijk gezegd.

[CoupÉter]

verkopen door zoiets? Bandenmaat goed?

Misschien banden harder of zachter zetten dat t helpt?

[ORBB]

bandenmaat heeft niets te maken met toespoor jammer genoeg,

is de standaard maat band die erop zit voor 15"


nja, begin al dat gekloot met de keuring hier in belgie beetje beu te worden van het moment hij verlaagd is...
en op standaard hoogte vind ik de rolla maar niets, vandaar

[CoupÉter]

Dan moet het toch goed zijn lijkt mij?

Maar denk je dat je een andere auto wel leuk vind met de standaard hoogte?

[E12-Chris]

Een Prius hangt standaard enorm laag...

Nee, maar voor zoiets de wagen wegdoen lijkt mij echt zonde.

[ORBB]

Heb al tijdje zitten kijken voor een auto die standaard er gewoon sportief uit ziet.
Standaard mag je zeggen wat je wil maar is de E12 een echt drama.

Het gaat hem niet om laag hangen maar er toch iets of wat sportief uit te zien.

[Noedel]

En als je de achterkant nog wat hoger schroeft?
Desnoods kom ik helpen!

Grtz

[ORBB]

alles staat omhoog geschroefd voor de keuring enzo.

Maar ik denk niet dat het toespoor zal wijzigen bij hoger of lager ? camber daarintegen wel.

[CoupÉter]

als je camber verander, verander je toespoor ook. toch?

[ORBB]

ik zit zelf beetje in de racerij, van modelauto's wel,

en ik kan me niet voorstellen dat toe-in/out wijzigd door een wijziging van je camber ?

of is het bij een 1/1 anders ?

[Noedel]

Dat zou ik niet weten.
Maar normaal krijg je veel meer "bufferruimte" qua afwijking als de achterste niet regelbaar zijn, was bij mij toch zo. Als het wel regelbaar is moet het echt heel goed uitgelijnd zijn, anders kun je er niets aan doen, en moet er al veel gebeuren eer je dan buiten de tolerantie valt.

Grtz

[ORBB]

Jep inderdaad, daarom dat ik het zo raar vind dat ik buiten de tolerantie zit :S

of de vorige eigenaar moet er een ongeluk mee hebben gehad, maar dat heb ik al samen met de carosier bekeken, en er lijkt niks herspoten te zijn aan de achterzijde.


en nu komt het leuke he !

ik ben afgekeurd om dat ik: 0° 6' buiten de toleranties zit

de voorhamer erbij halen en eens aan rommelen ?!!!

[g6reke]

Ik zou zeggen de moed niet laten zakken,begrijp je volledig met die Belgische K*tkeuring.

Wat zeggen ze bij de uitlijning ?
Als ze hem uitlijnen moet alles toch binnen tolerantie vallen ?

[ORBB]

Hun woorden heel simpel;


'het is een vaste as, niet regelbaar.'

ze hebben van de bandencentrale uit zelf naar de keuring gebeld of er niet wat mogelijk was aangezien het niet regelbaar was blablabla.
maar dat was natuurlijk weer niet goed he


dus binnen 2 weken gaat de rolla terug en gaan ze er is tijd voor nemen in de bandencentrale, ze zouden willen proberen met shimmetjes en al die rommel..
veiliger zal het er dus niet op worden, eens ik de gekeurde papieren dan heb meteen die shim rommel ervantussen.

die keuring voor verlaging is geloof ik maar 1x dat je dat moet doen right ?

[Noedel]

Right

Ja die shims dacht ik zelf ooit te gebruiken voor een vetter camber achteraan, maar ook voor de veiligheid toch maar niet gedaan.
Dus ik zou ze er ook vantussen halen zodra hij gekeurd is
Nogmaals succes

Grtz

[ORBB]

Holé !

volgende week gaat de Rolla dus binnen voor die uitlijn rommel dus wie weet raak ik ooit nog door de controle ! jaja !

vandaag mocht de corolla naar de garage omdat de expert van de verzekering langskwam,
alles is goedgekeurd dus ik krijg mn
- bumper
- zijflank
- linker licht

nu even prijzen opgevraagd wat het mij zou extra kosten om een TTE of T-sport te nemen,
de prijzen zitten op 10€ na hetzelfde, dus nu wordt het moeilijk.

ik vind de TTE er echt stoer uitzien, maar soms denk ik dat het mss ietsje te wordt voor de rest van de auto ?
daarom vind ik de T-sport beetje neutraler, maar om hem mooi te hebben zou ik al eerder zoals Noedel op het forum,
de bumper laten vlak maken voor (nummerplaat uitsparing).

dus mhmm,, wordt nog even twijfelen !


ohja, passen de glazen van de mistlichten van een standaard bumper in die van de T-sport ?


mvg, T

[CoupÉter]

toch al nieuwe mods aan het verzinnen? dus betekend dat je gewoon doorgaat?

hopelijk kom je snel door de keuring!

Betreft TTE of t-sport. Ten eerst zou ik kijken of het lukt met de kosten Daarnaast zou ik zelf voor een t-sport gaan, omdat de TTE ook nog wat lager ligt. Dan kun je misschien straks de rolla minder laag leggen En persoonlijk vind ik het meer bij de auto passen.
De mistlampen van de standaard passen als ik het goed heb niet in de t-sport bumper. Maar dat zal toch wel meegenomen zijn in de prijs?

[ORBB]

Tsjah, voorlopig even het geld ook niet om een nieuwe auto te kopen, en heb toch elke dag mn rolla nodig
dus kan hem niet verkopen en daarna wat anders, dus maar even verder ermee !

gaat hem enkel om die 'glaasjes' van de mistlampen, die hele ombouw errond die moet idd verranderd worden.
aangezien ik nog maar net nieuwe glaasjes erin heb gezet en dit fakkin' duur was voor wat glas.

weet eig niet of hij meteen lager is die TTE bumper, bij de T-sport zitten er toch ook die extra stukjes op (die spoiler lipjes) ?

[Noedel]

Hey, leuk te lezen dat alles goed komt!
De mistlampen zelf passen wél in de t-sport bumper, je hebt enkel nieuwe plastic kapjes nodig.
En idd zoals al gezegd, een TTE bumper komt veel lager dan een t-sport bumper (die trouwens ook al lager komt dan ons originele front), en zou zonde zijn die direct aan flarden te rijden

Grtz

[ORBB]

Ok,

dan wrs toch de T-sport nemen,

daar zit het onderste van de bumper (die opzetstukjes) er appart op, dus die kunnen nog vervangen worden,

de TTE bumper is 1 geheel dachtik?

[Noedel]

Hebt ge helemaal juist
Als hij terug tiptop in orde staat doen we is een shootjen he!
Twee schoon verlaagde E12, met sportkit erop, en wie weet allebei clean

Grtz

[ORBB]

Heeft er iemand eigenljk een foto van een Corolla met een TTE front met de gewone sport zijlijsten ?

ik blijf die TTE toch bruut vinden!

[E12-Chris]

Heeft er iemand eigenljk een foto van een Corolla met een TTE front met de gewone sport zijlijsten ?

ik blijf die TTE toch bruut vinden!

Heeft coupeter die niet?
viewtopic.php?f=50&t=22220" onclick="window.open(this.href);return false;

[Noedel]

Nope, Peter heeft een gewoon t-sport front

Hier een TTE voorbumper, is wel op een 3 deurs ipv 5 deurs:



Grtz

[ORBB]

Jup, zo heb ik al genoeg foto's :p

maar ik vind er geen van een TTE voorbumper met dan de zijskirts die ik erop heb zitten

zou graag dat beeld eens zien

[E12-Chris]

Jup, zo heb ik al genoeg foto's :p

maar ik vind er geen van een TTE voorbumper met dan de zijskirts die ik erop heb zitten

zou graag dat beeld eens zien

Je kan het altijd photoshoppen? Of vragen aan iemand die goed omweg kan met Photoshop

[Bart-E11]

ik zou de TTE pakken
reden: euh tweeling met noedel
en dat probleem heb ik thuis voor de deur ook al

[Noedel]

Je bedoelt gewoon met een 5deurs zijlijst erbij?

Ziezo



Topic van Bart: viewtopic.php?p=599110#p599110" onclick="window.open(this.href);return false;

Grtz

[CoupÉter]

als je hem tof vind gewoon doen. Ligt wel lager als een t-sport.
Zelf vind ik de TTE niet mooi, omdat het gat in het midden echt HUGE is! en de bumper is toch iets minder model dan origineel.

Maar als jij het mooi vind. Doen! Hij blijft ook veel geld waard dus later kun je hem altijd goed verkopen!