Verschil bedrading E10 pre- en facelift

[Sgt_Lyna]

Kan het zijn dat er een verschil zit in de kabelboom (aansluitingen) tussen het facelift en het prefacelift model?

Ik had namelijk op ebay een instrument panel dimmerknop gekocht, maar het draadje die er nu tussen hangt heeft twee pinnetjes en in de knop moet een stekker met drie pinnetjes...
Ik heb zelf een prefacelift, misschien dat ik nog wat kan klooien met soldeer... hoewel ik liever gewoon de goede plug/connector heb

Volgens mij zit er ook op de GTSi kabelboom geen stekker meer voor de deurvergrendeling naar het stuur toch?

Ik hoop dat iemand het weer mijn Haynes ligt namelijk bij mijn vriendin, dus dan duurt het weer ff

[AudioSystemRolla]

facelift en pre facelift zit idd verschil in ook als de xli en gxi en gtsi versies

de verschillen kan ik je zo niet vertellen ik weet wel dat er een aantal pinnen van de tellerbak om moesten om een andere bak te laten werken

waar komt die dimmer te zitten dan kan ik eens kijken wat voor stekker er bij mij zit

en eventueel een foto van de stekker ?

[Martijn]

Zit geen verschil in. Die dimmerknop is overigens alleen in pre-facelift geleverd.
Heeft jouw dimmer niet toevallig nachtverlichting? De stekker is een kleine grijze die achter het paneel links van je stuur zit. Vaak iets teruggeslagen in het foam en afgedopt met witte doorverbinding.

Stekker voor de deurvergrendeling naar het stuur???

Deurkabelboom is idd model verschillend, een GXi heeft niet standaard de draden voor electriche spiegels.
Met een GTSi kabelboom zit je altijd goed voor speakers, CV, electrische ramen én spiegels

[Sgt_Lyna]

Correctie, ik bedoelde knop voor centrale vergrendeling NAAST het stuur... oeps

Maar ik heb wel een 'afgedopte' stekker gevonden, deze stekker had alleen maar twee pinnetjes en de dimmerknop drie. Ik krijg hem er ook niet opgedrukt als ik druk uitoefen.

Wat betreft mijn kabelboom, ik heb een GTSi kabelboom, die had ik idd nodig voor de elec. spiegels, centrale vergrendeling en elec. ramen. Nu blijkt dat als het goed is alleen de GXi een kabel heeft voor de knop van de vergrendeling naast het stuur, die kan ik dus wel bij mijn vriendin 'jatten' Alhoewel ik denk dat zij ook de GTSi boom heeft, moet ik nog eens gaan uitzoeken.

Bijgevoegd heb ik een afbeelding van de dimmer die ik erin heb zitten nu.

[Sgt_Lyna]

Als het lukt zo nog even fotootje maken, anders morgen

[Martijn]

Die losse vergrendelknop die onder de dimmer kan hebben alleen de E10 modellen met CV en zonder electrische ramen. Heb je electrische ramen dan zit die knop in je deurpaneeltje.

Die afgedopte stekker zal hoogstwaarschijnlijk van de dimmer zijn. makkelijk te testen : dopje eraf = geen cockpitverlichting.

[Sgt_Lyna]

Die losse vergrendelknop die onder de dimmer kan hebben alleen de E10 modellen met CV en zonder electrische ramen. Heb je electrische ramen dan zit die knop in je deurpaneeltje.

Die afgedopte stekker zal hoogstwaarschijnlijk van de dimmer zijn. makkelijk te testen : dopje eraf = geen cockpitverlichting.

Klopt inderdaad, die vergendelknop is voor GXi modellen, die afgedopte stekker is ook voor de verlichting, maar pas helaas niet in de knop.
Zie dat de knop drie pinnen heeft en de stekker slechts twee, ook is de vorm totaal anders.

Even wat bijlagen ter verduidelijking, mijn missie? Alle knopjes en opties verzamelen.

[Martijn]

Dimmer past wel mooi. Ik denk dat ie wel werkt maar je zal iets moeten verzinnen met die aansluitingen.
Desnoods het dopje van de doorverbinding gebruiken als stekker die je met de draadjes aan de dimmer kan solderen..

De leukste en mooiste originele E10 opties zijn hier heel zeldzaam!
C-zuilen met speakers, opberglades voor je middenconsole, armsteun, contactslotverlichting, electrisch verstelbare stoelen, electrisch inklapbare spiegels, digitaal dash, enz..

[Sgt_Lyna]

Ja idd, ik zag die vette accessoires ook al voorbij komen, zit te twijfelen of ik ze niet ook ga importeren...
Ik had mijn oog laten vallen op de originele middenarmleuning en de inklapbare spiegels.

Overigens is het probleem opgelost, deze dimmer (met dus de driepinnige aansluiting) is NIET voor de E10, misschien dat deze voor de E11 o.i.d. is.
Ik heb iig de goede gevonden en ga deze ook importeren, als de goede binnen is zal ik deze verder bestuderen voordat ie de verkoop in gaat.

Iig bedankt voor het meedenken en als iemand nog de plug heeft van een GXi zodat ik mijn doorlock switch kan aansluiten dan ben ik wel geïnteresseerd
Anders wordt het waarschijnlijk een tweede mistlichtknop voor de mistlichten in de bumper. (heb al een leuke constructie uitgedacht)

[Martijn]

Een armsteun en folding mirrors... Jij hebt volgens mij contact met Scott uit NZ gehad!

[Highway]

Dimmer kan ieder geval wel in de E10 voor facelift. Heb er in die van mij eentje gehad (GTSi), uit een sloop auto gehaald. Zal een skijken of ik die nog heb liggen, dan kan ik de pinout bekijken.

[Sgt_Lyna]

Ik heb de pinout gevonden, kreeg net een PM uit de UK, denk dat ik deze maar overneem.

[Highway]

E11 facelift heeft inderdaad een andere aansluiting (heb hier 2 liggen - wel 2 pins, maar 1 dwars tegenover de andere pin). Deze zijn tevens een draaiknop (rond) en lijken dus ook heel anders als op jou foto. Mogelijk is die dimmer die jij hebt, van een E11 voor de facelift, of toch van een ander model.

Voor de E10 heb ik zo snel niets kunnen vinden, zal die dus niet dubbel gehad hebben.

[Martijn]

Op de foto is idd de juiste

[Sgt_Lyna]

Ik hoop dat ik snel een reactie krijg voor mijn nieuwe (goede) knopje!

Heeft er trouwens iemand een pin-out met beschrijving voor de centrale vergrendelingknop? Kan van het weekend wel m'n deur open maken, maar als iemand een afbeelding heeft werkt dat wel prettiger