CorollaForum

Hallo Mijn naam is Juul en ik heb nu een G6 gekocht , eerder had ik een GTSI maar die heb ik aan een mede forumlid verkocht.
aangezien de Supra toch wat duur is als dagelijkse auto heb ik mij weer een Corolla gekocht en dit keer een G6

de plannen zijn om hem er weer fris uit te laten zien met enkele persoonlijke aanpassingen .
ik wil er over een ongeveer een jaar een 3sgte 3e gen in leggen maar daar ga ik rustig steeds een beetje voor sparen dus het hoeft niet nu meteen.

ik heb de kleppendeksel pakking vandaag vernieuwt en tevens een nieuw kleurtje gegeven , wou het eens proberen .
ook heb ik er een sportfilter op gezet voor een beetje een leuk geluid zonder de uitlaat aan te hoeven passen .
er komt binnenkort een FK schroefset op als deze weer leverbaar zijn ze hadden namelijk een probleem met de fabriek waar ze gemaakt werden.
voor de rest zijn het enkel wat kleine dingen die ik gaandeweg nog wil veranderen.

Mooi car kerel!!! Vind de kleur ook netjes alleen...... dat notehout blegh!! Maar
goed dat is mijn mening
Kleppendeksel is erg netjes, ik wil dat ook nog een keer gaan doen want ik
vind het wel erg kicke eruit zien.

Mooie auto hoor!

Notenhout look-a-like is ook niet helemaal mijn ding maar verder helemaal prima!

leuke G6 ben benieuwd als je gaat swappen naar een 3S
maar kan je al aangeven dat je net zo veel geld kwijt bent en net zo hard zuipt als een 1JZ die je eerst had in je suup

Lepel je er een beams in anders krijg je net als Bart... Die rookt zijn voorbanden snel op

beams is over het algemeen wel goedkoper ook dan een turbo omdat je dan aan de S54 bak genoeg aan hebt die zeker heel blijft
bij de turbo is het verstandig om de MR2 SW21 turbo bak aan te knopen en ook weer aanpas werk met de bak steun (scheelt ook 100 nm met de Beams en de turbo)

of doe eens gek en pak een greytop 180 pk en 200 nm die zijn weer iets goedkoper en kleurt leuk bij je auto

bedankt voor de reacties het Notenhout is er ook al uit hoor vond ik ook maar niks .

was ook al aan het denken om er een non turbo in te leggen maar er is zoveel keus , hoe bevalt de 4age en kan ik daar de gewone 6bak mee gebruiken?

Een blacktop rijdt super hoor, zeker icm een 6 bak. Alleen de 6-bak van de g6 schijnt lang niet zo sterk te zijn als die van de Levin. Leuk is ook dat de blacktop heel veel toeren mag draaien.

Blacktop is qua kosten ook de meest interessante swap. Vrij eenvoudige swap, past bijna 1-op-1. Een 4agze is ook leuk maar die worden erg schaars.

En pk's wennen hoor. Heb hiervoor een Volvo 850 met 270 pk en 440nm koppel gehad maar die vond in op een gegeven moment ook niet zo snel meer. Die deed toch 5,5-6 sec naar de 100 en liep het einde vd teller voorbij (260+)

Xenon
fijn setje vind het veel mooier en beter licht dan origineel vooral de wegborden zijn ook velen malen beter verlicht

mocht iemand interesse hebben ik kan ze voor €50 nieuw krijgen plug and play ... ook alle led verlichting zal als ik ze binnen heb fotos maken van hoe ze eruit zien

Nu alweer te koop??? Haha

had iemand bij zich was dat je de plaat niet ziet

onnaj schreefCOLONEen blacktop rijdt super hoor, zeker icm een 6 bak. Alleen de 6-bak van de g6 schijnt lang niet zo sterk te zijn als die van de Levin. Leuk is ook dat de blacktop heel veel toeren mag draaien.)

6 bak van de G6 kan het makkelijk aan

al die indianen verhalen op internet ook altijd
1 ding is wel je rijd 160 in zijn 3

de C56 bak verhoudingen van 2 naar 3 en 4 zijn veel beter dan de C162 (G6) bak

heb nu met mijn oude 20V met 3 versnellingsbakken gereden

C56 LSD
C160 (levin BZG)
C162 (G6)

als ik daar keuze uit moet maken zou ik weer voor de Levin bak gaan
Sper diff heb je in priciepe niet nodig om je vermogen op de grond te krijgen in een rechte lijn maar bevorderd de mechanische grip behoorlijk in de bochten

ff tussendoor een vraag... de 6-bak uit de G6 is toch
ook een LSD bak..? De C160 is dat toch, tenminste volgens
wiki. Of klopt dit niet.

Trouwens netjes die xenon

De c56 LSD bak is ook uit een Levin overigens Is volgens mij ook op de silvertop geleverd zowel met als zonder LSD. De 0 is dus ook met en zonder LSD geleverd.

Beast81 schreefCOLONff tussendoor een vraag... de 6-bak uit de G6 is toch
ook een LSD bak..? De C160 is dat toch, tenminste volgens
wiki. Of klopt dit niet.

Trouwens netjes die xenon

Dat is broodje aap inderdaad.

C162 in 6bak G6

C160 is blacktop bak uit een Levin / trueno / AE111 GT

C160 LSD is van een Levin / trueno BZR

TE KOOP !!

Nu al?

Wat is er mis met de mooie Corolla?

met de auto is niks mis, ik wil een 4 deurs auto

martijnE11 schreefCOLON

Beast81 schreefCOLONff tussendoor een vraag... de 6-bak uit de G6 is toch
ook een LSD bak..? De C160 is dat toch, tenminste volgens
wiki. Of klopt dit niet.

Trouwens netjes die xenon

Dat is broodje aap inderdaad.

C162 in 6bak G6

C160 is blacktop bak uit een Levin / trueno / AE111 GT

C160 LSD is van een Levin / trueno BZR

Duidelijk

Succes met de verkoop.

Jammer dat je hem weg doet. Het is net zo'n mooie kleur

vandaag de corolla gepolijst nog aan het twijfelen of ik de bumpers in carrosserie kleur zal spuiten of niet voor de verkoop