CorollaForum

Het leven van mijn Corolla E10 begon in 1995 toen mijn nonkel deze kocht voor omgerekend ca. 21.000 euro

Enkele dagen geleden heb ik hem gekregen omdat hij een nieuwe gekocht heeft.

Helaas zijn er wat problemen mee en moeten deze opgelost worden.

Ik hoop dan ook nog minstens 5 jaar te rijden met deze auto.

foto's:
http://i60.tinypic.com/30bz2o2.jpg
http://i58.tinypic.com/2la6ltu.jpg
http://i62.tinypic.com/qrjl3k.jpg
http://i58.tinypic.com/2j47wpc.jpg

To do:

X Radio vervangen door JVC KD-R452E
X Speakers vervangen door Alpine SXE-1725E
X Kabel kofferbakslot vervangen
X Elektrische raambediening LA herstellen
X Roest behandelen
X Motorolie bij volgende beurt vervangen door Castrol GTX

X Voltooid
X In behandeling
X Nog niet begonnen
X (Voorlopig) Geannuleerd

Succes met het project!

Vandaag heb ik de nieuwe radio ingebouwd.

De speakers die je erin gaat doen, zijn die niet te diep?, ik zoek zelf ook nog nieuwe speakers voor in de voordeuren, maar kom alleen maar te diepe conus speakers tegen :/


- Bart

Omdat ik veel kosten heb aan deze auto (+€1200) heb ik besloten om het project (voorlopig?!) te annuleren.

Ik blijf nog zeker tot December of Januari met deze auto rijden, de radio en de speakers worden/zijn ingebouwd.

Na December zullen deze spullen ingebouwd worden in de "nieuwe" auto (als het blijkt dat deze wagen echt niet meer te herstellen is)

Wat deze "nieuwe" auto zal zijn en of hij er überhaupt komt weet ik nog niet, maar ik kan wel al zeggen dat het bijna met zekerheid geen Japanner zal zijn( eerder een Golf of een 206)

jammer.. Vanwaar die hoge kosten?

Radiateur
Accu
Roest (echt door) deurdrempels beide kanten
Bougies

Andere:
Raammechaniek LA
Kabel kofferbakslot
Koelvloeistof

Tsja, de roest doen veel E10´s uiteindelijk de das om.. en veel roesten bij de dorpels.
Verder valt het eerlijk gezegd nog wel mee. Bougies is gewoon onderhoud en de rest zijn dingen die bij elke auto eenmaal eens versleten zijn of kapot gaan.

Zal geen andere merken afkraken maar weet wel dat mijn VW Golf meer aandacht en onderhoud nodig heeft dan de Toyota´s. Het slijt gewoon sneller. Voordeel is wel dat onderdelen weer vrij goedkoop zijn..

accu en bougies zijn opzich niet zo duur. Die haal je zo bij een automaterialenhandel. Ik weet hier in NL paar adresjes voor radiateuren gloed nieuw ben je voor weinig geld klaar. en kabel van t slot vind je makkelijk op de sloop. Althans hier in Rdam zijn er een hoop E10's op de sloop.

De nieuwe speakers zitten er in, Ik heb geen MDF ring moeten gebruiken, ze passen gewoon in de originele ring met connector.

De nieuwe speakers:



De oude speakers:

Martijn schreefCOLONTsja, de roest doen veel E10´s uiteindelijk de das om.. en veel roesten bij de dorpels.
Verder valt het eerlijk gezegd nog wel mee. Bougies is gewoon onderhoud en de rest zijn dingen die bij elke auto eenmaal eens versleten zijn of kapot gaan.

Zal geen andere merken afkraken maar weet wel dat mijn VW Golf meer aandacht en onderhoud nodig heeft dan de Toyota´s. Het slijt gewoon sneller. Voordeel is wel dat onderdelen weer vrij goedkoop zijn..

inderdaad ik ben juist helemaal van de Duitse en andere Europese automerken af. De Corolla en vooral de E10 zijn behoorlijk betrouwbaar hebben een bulletproof imago.

Ik heb besloten om de wagen volgend jaar over te nemen van mijn oom (officieel is hij niet van mij) en er nog een aantal jaar mee door te rijden.

Ik weet dat er in de US een Airpurifier optie was op de E10, Weet iemand of deze ook op Europese auto's gemonteerd geweest is en of het makkelijk in te bouwen is? (als de optie in EU niet verkrijgbaar geweest is, haal ik mij zo'n module uit de US en monteer hem op mijn E10)

Was geen optie hier in Europa, wel in Australië en Azië.
Je kan oa. forumgebruikers MzKzM of Kiwi-Corolla eens contacten hiervoor.

Die laatste heeft hier ook nog weleens aanbod staan : https://www.facebook.com/GenuineJdm" onclick="window.open(this.href);return false;

Weet iemand een goed poetsproduct voor de wagen?, ik heb hem vandaag gewassen met Prisma Car Shampoo, maar hij glanst niet echt.
Recentere Duitse wagens krijgen er wel glans mee, maar deze niet

Ik had nog een vraagje:

Ik zou ook graag op mijn Corolla een sportiever geluid willen, Hoe kan ik dit tegen een scherpe prijs realiseren?
Sportuitlaat? Welke?
Moet ik ergens rekening mee houden? Wat met de Belgische keuring?

Smartwax, Chemical Guys, Poor Boys en 3M hebben een en het ander. Wil je teveel betalen pak je Meguiars. Ligt eraan wat je wil en hoever je wilt gaan. Daarnaast drie stappen plan en na het wassen kleien. oek maar eens op detailen hier.

Project is definitief geannuleerd.

Heb een VW Golf 5 TDI gekocht.
We gaan verder op het VW forum, want hier kan ik nu niet veel meer , of zijn andere merken ook toegelaten op dit forum?

Ik blijf hier toch nog steeds spammen met mijn '91 civic project dus veronderstel van wel

Grtz

philips schreefCOLONProject is definitief geannuleerd.

Heb een VW Golf 5 TDI gekocht.
We gaan verder op het VW forum, want hier kan ik nu niet veel meer , of zijn andere merken ook toegelaten op dit forum?

koop een OBD Blocker anders kun je er niet lang van genieten

Robbie F schreefCOLON koop een OBD Blocker anders kun je er niet lang van genieten

Uitkijken en een goed alarm kan al wonderen doen, wie steelt er nu een Golf 5 van 7 jaar oud?

De Corolla staat te koop, niet door mij, maar door de eigenaar.

Iemand die er nog tijd en (veel) geld wil insteken is altijd welkom.

Corolla E10 Hatchback
4A-FE 114pk 1.6 16V
Benzine
Manueel
Zilver
03/1995
166.000km
1e eigenaar (op papier, ik heb hem 8 maand geleend)

Elektrische ruiten vooraan+achteraan
Stuurbekrachtiging/servo
Centrale vergrendeling
Elektrisch verstelbare spiegels


Contacteer mij bij interesse

philips schreefCOLON

Robbie F schreefCOLON koop een OBD Blocker anders kun je er niet lang van genieten

Uitkijken en een goed alarm kan al wonderen doen, wie steelt er nu een Golf 5 van 7 jaar oud?

Vrij veel gestolen auto omdat Volkswagen tot kort zijn onderdelen niet van serienummers etc. voorzag zoals andere merken dat wel doen. Dus vaak gaan ze dan uit elkaar om gestript overal aangeboden te worden. De onderdelen dan....... Omdat ze eenvoudig niet te herleiden zijn.
Zonde van de E10.....

Vind het ook zonde, maar was helaas niet mijn eigen wagen.

Is ondertussen verkocht, ik denk voor export, die zien we dus nooit meer terug

Ik begin m'n E10 toch stilaan te missen.

Hij reed erg leuk en het geluid van die 4A-FE motor was ook wel mooi.

Ik heb op internet al even rondgezocht naar een andere E10 voor erbij, maar er is erg weinig aanbod, en als je al iets vind heeft het ofwel te veel km ofwel is hij helemaal verprutst.

Van E11 is er keuze genoeg, is dit vergelijkbaar met een E10 qua rijgedrag en betrouwbaarheid?, Zie ook dat de 4A-FE motor ook geleverd is in een E11.

een e11 en een e10 zullen ongeveer het zelfde rijden aangezien het onderstel niet veranderd is.
Voordeel e11 is net wat jonger airco meestal en net wat meer auto naar mijn idee.
Maar mocht je een e11 zoeken kijk dan eens naar de g6r deze heeft 6 bak alu motorkap bumperlip sideskirts rode gordels en mooie stoelen.
en sportiever onderstel je ziet ze al voorbij komen voor 1700 euro oowh en een echte g6r is altijd zwart en rode gordels.

mvg aygo tuner

Neem deze is van een forumlid betrouwbare g6r


http://m.autoscout24.nl/anbod/toyota-co ... -267772535