CorollaForum

2100 km? dat is wel heel erg weinig, maargoed
ik dacht dat een 4efte en 4efe wel verschil inzat, want in een E10 past een FTE bak niet maargoed
ik merk bij mijn 4efe bak ( om ontopic te blijven) wel dat hij in de 4 en 5 wat meer geluid gaat maken bij de 2500 toeren tegelijkertijd met bijna vollast..

Nou ik heb vanmiddag/vanavond in 1,5 uur mn koppelings hoofd cilinder vervangen, en daarna ontlucht. En wat me direct opviel was dat bij het intrappen van de koppeling de hevel op de bak een keer zo ver naar buiten ging dus ik voorspel iets goeds... maar nu ff alles weer opruimen en dan ff testen, ik laat het weten hier

SkaBla schreefCOLONNou ik heb vanmiddag/vanavond in 1,5 uur mn koppelings hoofd cilinder vervangen, en daarna ontlucht. En wat me direct opviel was dat bij het intrappen van de koppeling de hevel op de bak een keer zo ver naar buiten ging dus ik voorspel iets goeds... maar nu ff alles weer opruimen en dan ff testen, ik laat het weten hier

Ben benieuwd of het bij jou is opgelost. Ik moet mijn probleem nog aanpakken, maar heb nu ff geen tijd.

SkaBla schreefCOLONNou ik heb vanmiddag/vanavond in 1,5 uur mn koppelings hoofd cilinder vervangen, en daarna ontlucht. En wat me direct opviel was dat bij het intrappen van de koppeling de hevel op de bak een keer zo ver naar buiten ging dus ik voorspel iets goeds... maar nu ff alles weer opruimen en dan ff testen, ik laat het weten hier

Goed bezig jongen.

Zeker goed bezig alleen koste het me extra tijd omdat ik d8 dat het stangetje niet vast aan het pedaal kon... bleek dat ik bij het verkeerde gat zat... dus alles weer los gehaald... vergeleken, toch maar weer terug, ff MET lamp gekeken en toen viel het kwartje, alles aangesloten, vast gedraait, nieuwe remolie erin (Dot 4), alles ontlucht.

En toen.... heb ik alleen nog niet test gereden omdat ik meteen bezig ben gegaan met het volgende project, maar ik moet zeggen dat hij met de motor uit, en koppeling in, ERG soepel door elke versnelling gaat

Nou ik heb vandaag ff gereden... het is beter dan het was.... en toch niet helemaal weg..... zeg maar 50% beter....

zaterdag maar eens goed testen, en anders opzoek naar een andere bak?

hoe kom ik aan een c56 - 2A bak? waar zitten die dingen in?

Doe eens een belletje naar CAR, je weet maar nooit. Ze hebben me al meerdere keren verbaasd met wat ze konden leveren

Ja... maar ik bedoel in welke auto's is die bak geleverd... of alleen in een glanza?

Anders maar meteen een 6bak erachter? 8)

Naja... het was van korte duur, want het schakelen is nog steeds bagger! Wat me ook opviel is dat in een tijd van een maand, mn koppelings olie weer helemaal zwart is geworden, terwijl ik alles eruit heb gehad, en nieuwe erin! Hoort dat zo?

Komt door het zwarte rubbertje dat in het potje ligt.

En als ik dat ding er nu uit laat? Toch maar eens de hulp koppelings cilinder vervangen?

Hallo.. Ook bij mij gaat het schakelen soms raar. Nog niet constant gelukkig. Maar ik moet toch RobbieF nog eens aan zijn jasje trekken. Hij zou me nog altijd mailen of via pb over mijn uitlaat, remmen, en dan ook maar gelijk mijn wielkas rechtsachter

Dat wordt weer een dagje Zutphen.

Oh wel een leuk nieuwtje mijn dochter heeft sinds vandaag ook een Toyota (Starlet 1.3 uit 1993) zwart natuurlijk alleen de lak moterkap en bestuurderskant ingedroogd. Langzaam maar een beetje mooier gaan maken.
Maar eerst Liessie