haperende stuurbekrachtiging

[petros]

Na een dynamo te hebben vervangen, een nieuwe thermoschakelaar te hebben geplaatst, nieuwe achter schokbrekers te hebben gemonteerd begint nu de stuurbekrachtiging van mijn E10 GTSI te haperen :S. Lijkt wel of bij 225.000km alles nu stuk voor stuk komt... Maargoed, symptonen: als ik bij stilstand aan het stuur draai, linksom of rechtsom dan voel ik het stuur als het ware pulserend lichter en zwaarder draaien. Er zit genoeg olie in het reservoir en de snaar van de pomp is ook strak (dit omdat de nieuwe dynamo er net in zit). Kan de pomp naar zijn grootje zijn? Of komt dit vaker voor en is er een eenvoudige oplossing?

[Sebastiaan84]

Als je dat op die manier doet dan zijn ook binnenkort je banden, en je voorwielophanging gaar....

Dude je gaat toch niet aan je stuur draaien als je stil staat dat is not done en superslecht

Doet hij dat lichter en zwaarder draaien ook als je stuurt terwijl je langzaam rolt/rijd? Want denk dat de stuurverkrachtiging op jou manier gewoon gteringhard zijn werk moet doen en daarom licht en dan zwaarder gaat.

[Highway]

Heb je al een keer het vloeistof vervangen?? Dat is relatief goedkoop en makelijk, zou daarmee beginnen en kijken of de situatie beter wordt.

[Tom-corolla]

Is het probleem ook als je een beetje gas geeft? (met koppeling in, of in z'n vrij?)
Mechanische stuurbekrachtiging werkt volgens mij als een rem op de motor,
bij mij gaat hij iig zwaarder draaien..
Als hij het met gas niet doet kan het dus ook aan de regeling van het stationair toerental liggen.

Grt Tom

[petros]

Als je dat op die manier doet dan zijn ook binnenkort je banden, en je voorwielophanging gaar....

Dude je gaat toch niet aan je stuur draaien als je stil staat dat is not done en superslecht

Doet hij dat lichter en zwaarder draaien ook als je stuurt terwijl je langzaam rolt/rijd? Want denk dat de stuurverkrachtiging op jou manier gewoon gteringhard zijn werk moet doen en daarom licht en dan zwaarder gaat.

Heb je helemaal gelijk in! Ik bedoelde eigenlijk ook tijdens het rollen bij uitparkeren en rustig wegrijden. Bij warme motor hapert de bekrachtiging trouwens ook bij rustig rollen.

[Sebastiaan84]

Zou de olie eens vervangen en evt de aandrijving van de pomp. Wie weet helpt dat

[luca]

kruiskoppeling loshalen onder je stuurkolom en handmatig scharnieren.als je de knik voelt heb je het probleem gevonden!
als je een probleem wil oplossen moet je bij het begin beginnen!

[Luke]

als je een probleem wil oplossen moet je bij het begin beginnen!

niets meer aan toe te voegen;)

meten is weten

[Johnny69]

Kan iemand mij vertellen hoe ik de olie van mijn stuurbekrachtiging kan vervangen hij hapert bij warme omstandigheden en wil hem dus graag vervangen het betreft een Corolla verso Bj 2005