Mijn GTSi+ --- Hij gaat eruit!

[Martijn]

Dank u allen!
Heeft voor de allereerste keer een polijstbeurt gehad en moet zeggen... heb geen plekje, puntje, silicoontje of zakkertje in de lak gevonden. Ook randjes zijn overal allemaal top.

Het is gewoon een daily en een buitenslaper hoor.. en in de winter gebruik ik m ook..




Nieuwe set van die mistlichten heb ik inderdaad nog liggen maar die gaan niet zomaar weg!

[Bas Carwash]

Echt een plaatje Martijn, schitterend.

[CoupÉter]

heerlijke kleur is dit!

[Peet]

Ben je tegen een verf bus aan gereden Martijn,kolere

gr Peet

[Martijn]

Nee peet, was het maar zo.. was ik meteen die steenslag kwijt

Heb de dempers van de kofferbak vervangen, met die warmte bleef ie helemaal niet meer openstaan.
Had al 2x eerder andere gebruikte GTSi dempers (die dikkere) gekocht maar geen succes.
Dus even naar de dealer voor een paar nieuwe... OMG!! Dacht dat ze het bestelnummer opnoemde..

Goed, de klep blijft weer open staan maar de knip moet nu echt even dicht blijven...

[Bart-E11]

klinkt als 100 euro en een beetje dus (5 cijfers)
maar goedkoop is duur koop blijkt

[joostk]

Had ze op mijn vorige ook vervangen, kwamen van de lokale automaterialen zaak.
Waren 50 euro per stuk, maar na een jaar deden ze nog steeds prima hun werk!

[Martijn]

klinkt als 100 euro en een beetje dus (5 cijfers)

Inderdaad. Per stuk.. en dan had ik de BTW nog als korting.

Imitatie onderdelen is ook een mogelijkheid, maarja.. liever OEM!
Met imitatie onderdelen wordt je Japanse auto na elke reparatie langzamerhand steeds meer Chinees.

[Bart-E11]

Feit tijdje terug ook wat extra onderhoud gedaan aan de 20v
(Pakkingen rubbers verdeler kap rotor etc.) nou dat ging ook over de 200 euro heen

[Martijn]

Jah, bij onderdelen laat Toyota je altijd wel weten dat je Toyota rijd..

Grappige is dat ik voor mn Golf ook nieuwe originele onderdelen nodig had.. Nieuwe klepdempers : 25euro per setje. En een wiellager 30euro.
Dan ben je heel even net zo verontwaardigd als je de prijs hoort.

[Joseppe]

Jah, bij onderdelen laat Toyota je altijd wel weten dat je Toyota rijd..

Grappige is dat ik voor mn Golf ook nieuwe originele onderdelen nodig had.. Nieuwe klepdempers : 25euro per setje. En een wiellager 30euro.
Dan ben je heel even net zo verontwaardigd als je de prijs hoort.

Klopt mijn vader had de airco kapot, een nieuwe koeler ervoor, vullen maar ook een gewone radiator voor de polo uit 2005 die iets van 89 euro kost(wat een schattige prijzen he) alles bij elkaar bij Van Wijst in Elst voor 500 euro gerepareert.......... denk dat mijn radiator al aan 150 euro zit.......maar ach die is al 19 jaar oud en redelijk goed nog . Wel heeft hij de afgelopen 3 jaar dik 3500 euro aan reparaties aan de Polo gehad..........wat een degelijk duits merk is dat toch he Volkswagen....... dat heb ik nog niet gehad in de 8 jaar dat ik de E10 rijd

[Linea Sol]

Mooi Martijn ben er maar zuinig op

[Martijn]

Tnx Jo. doen we zeker.

@Joseppe:
Mij zal je niet zo snel horen over Volkswagen.
Die Golf is eerlijk gezegd een heerlijke en zuinige auto en heeft alleen een carburateur revisie gehad de afgelopen 3 jaar en 22000km.
En een keer nieuwe olie.. en nu dan wiellager.
De onderhoudskosten zijn overigens nagenoeg hetzelfde als de Corolla of de RAV4.

[Martijn]

Dat laatste kom ik even op terug..

Draai eergisteren de A12 op, niks aan de hand, lekker in 5e met verkeer meerijden.
Kijk ik op het tellerwerk... is het 80km/u en zo´n 3000 toeren... beetje gas erbij tot 3500 toeren...80 km/u.
Dus nog ff gas erop....4000toeren en nog steeds 80km/u!!

Eenmaal onder de 70-75km/u doet ie het perfect, maar bij de 80 houd de naald het gewoon voor gezien.
Thuis nog de baksensor vervangen, resultaat : Snelheidsmeter van mijn GTSi+ tellerbak is dus stuk..

[joostk]

Dat laatste kom ik even op terug..

Draai eergisteren de A12 op, niks aan de hand, lekker in 5e met verkeer meerijden.
Kijk ik op het tellerwerk... is het 80km/u en zo´n 3000 toeren... beetje gas erbij tot 3500 toeren...80 km/u.
Dus nog ff gas erop....4000toeren en nog steeds 80km/u!!

Eenmaal onder de 70-75km/u doet ie het perfect, maar bij de 80 houd de naald het gewoon voor gezien.
Thuis nog de baksensor vervangen, resultaat : Snelheidsmeter van mijn GTSi+ tellerbak is dus stuk..

Nou mooi klote..
Weet niet wat je auto gelopen heeft, maar zal niet meevallen om er een te vinden, laat staan met een vergelijkbare km stand..

Is het eventueel niet te repareren?
Je zou anders Highway is moeten vragen, ik weet dat hij nogal goed is met tellerbakken

[martijnE11]

Dat laatste kom ik even op terug..

Draai eergisteren de A12 op, niks aan de hand, lekker in 5e met verkeer meerijden.
Kijk ik op het tellerwerk... is het 80km/u en zo´n 3000 toeren... beetje gas erbij tot 3500 toeren...80 km/u.
Dus nog ff gas erop....4000toeren en nog steeds 80km/u!!

Eenmaal onder de 70-75km/u doet ie het perfect, maar bij de 80 houd de naald het gewoon voor gezien.
Thuis nog de baksensor vervangen, resultaat : Snelheidsmeter van mijn GTSi+ tellerbak is dus stuk..

Nou mooi klote..
Weet niet wat je auto gelopen heeft, maar zal niet meevallen om er een te vinden, laat staan met een vergelijkbare km stand..

Is het eventueel niet te repareren?
Je zou anders Highway is moeten vragen, ik weet dat hij nogal goed is met tellerbakken

Kun je het mechanisme niet overzetten van een andere martijn?

[joostk]

Kun je het mechanisme niet overzetten van een andere martijn?

Daarom zei ik al even bij Highway vragen
Die heeft namelijk enkele tellerbakken omgebouwd en kan je er dus vast wat meer over vertellen..
Mischien heeft hij zelfs nog wel een tellerbak (of onderdeel wat je nodig hebt) liggen!

[Bart-E11]

Die meters zijn ook idividueel over te zetten tenminste bij de E11 "heb ik hem al eens helemaal uit elkaar gehad
Omdat er een diode kapot was van de temp meter

[Martijn]

Met alleen een andere snelheidsmeter zal ik er ook zijn.. maar vind die maar eens los!

Heb al gekeken ernaar en het is 1 unit waar ook de km teller en dagteller inzit.
Die kan uiteraard ook helemaal uit elkaar maar liever blijf ik daarvan af, zeker als ik er een gevonden heb die goed werkt.

En waarschijnlijk heeft CAR er nog een GTSi+ tellerunit liggen. Nu even afwachten of dat er een is van een E10 GTSi+ van 1997... zit namelijk ook nog verschil in de 96ers en 97ers ivm aanwezigheid van airbag en ABS.

[Martijn]

Snelle update : Nieuwe tellerunit van CAR erin en alles werkt weer naar behoren!

[Sgt_Lyna]

Snelle update : Nieuwe tellerunit van CAR erin en alles werkt weer naar behoren!

Hahahah heel goed, gaat ie nu weer harder dan 80?

[Highway]

Jammer dat ik het nu pas lees - heb inderdaad nog 2 volledige tellerbakken en wat losse onderdelen liggen mogelijk dat die ook hadden gepast (zijn dan wel tellers voor de E11, maar vaak zijn het dezelfde onderdelen). Maar belangrijkste is dat het nu is opgelost.

[Linea Sol]

En komt de nieuwe tellerbak qua kilometers een beetje over één ??

[Martijn]

Nu gaat de teller weer netjes voorbij de 80 ja.. best irritant om op de snelweg op je toerenteller te rijden.
Deze teller heeft iets minder km erop staan maar dat vind ik niet zo boeiend...

[CoupÉter]

is het al gemaakt martijn?

[Martijn]

euh.. onderhand wel ja. En de oude tellerbak is vertrokken naar Indonesië

Maar verder weinig nieuws. Enige is dat er een setje TTE veren onder zitten. En de whiteline swaybar zit er ook weer onder.
De looks zijn prima, comfort is wel wat teruggegaan. Beetje ja/nee dilemma nog ermee..

Ook maar weer fotootje van vandaag :

[Toyota_e10]

Nette wagen

[Raymon]

Mooi mooi!

[Linea Sol]

Yep blinkt goed zo in de zon

[Bart-E11]

Blijft een beauty martijn
En wie mooi wil zijn moet pijn leiden