Toerental bij 130 km/h

[Tom96]

Bij mijn Corolla heb ik sinds kort een tellerunit met toerenteller. Ik kan nu dus concluderen dat mijn vermoeden juist was, ik vind m hoog in de toeren zitten.

Bij 130 op de KLOK maakt de auto ongeveer 3900 rpm. Stationair tussen de 1100 en 1300 ligt eraan of de motor koud is. Uiteraard staat de versnellingsbak in zn 5.

Heb trouwens een 1.3 xli uit '95 pre facelift.

Is dit normaal voor een 1.3, of is dit inderdaad aan de hoge kant?

[Purple-G6]

Lijkt mij normaal. E11 6 bak loopt ongeveer 3200 toeren bij 110km/uur.

[Kees]

Zijn geen rare getallen. Mijn starlet draait 3900 rpm bij 120 en mijn corolla ook met 2.0 motor.

[onnaj]

Mijn E11 1.6 volgens mij 3200 rpm bij 120 km/h. Wel met 205/40/17 bandjes, maar op standaard banden is het verschil niet groot. Dus voor een 1.3 lijkt het me niet gek. De Starlet liep inderdaad ook tegen de 4k aan bij 120

[Jarno]

Mijn e12 1.6 doet ook ong. 4000 toeren bij die snelheid

[Tom96]

Bedankt voor de reacties!

Is het mogelijk om de motor af te stellen op minder toeren zodat hij minder brandstof verbuikt? Of lever je dan veel vermogen in?

Ik heb dit weekend krap aan 600 km kunnen rijden totdat t lampje aan ging. (Wat zit er dan nog in? 5 liter?)

Moet ik wel zeggen dat hij normaal gesproken niet meer gewend is dan ongeveer 15 km per dag, dus op lange afstanden lust hij m dan iets meer.....

[Luuk]

Dat is helaas niet mogelijk. Maar dat het toerental hoger is zegt niet dat hij meer benzine verbruikt.

Normaal verbruikt de auto juist minder op de snelweg. Ik rij hem ook altijd goed leeg (nog een tijd door als het lampje brand) en dan gaat er meestal rond de 41 liter in. 600/41 is toch nog 1 op 14,6 wat ik netjes vind voor een oudere auto.

Al is het toerental van 1100 nogal hoog als hij warm is stationair, dat zou eigenlijk rond de 6 a 700 moeten zitten.

[Tom96]

Zó laag is het toerental stationair nog nooit geweest in de 2 jaar dat ik m heb Luuk, moet wel zeggen dat ik al n paar keer van anderen heb gehoord dat hij niet mooi loopt. Hij slaat niet over ofzo maar meer zo'n geluid alsof de v snaar vervangen moet worden. Ik zou t niet anders kunnen omschrijven...

[onnaj]

Bij de Starlet was het een wereld van verschil qua verbruik of je 125 reed of 115. Bij 125 werd het amper 1:14 en anders tussen de 1:16-17.

Op de snelweg is een auto meestal onzuiniger, op 90 wegen kun je in principe het meest zuinig rijden. Alleen als je veel snelweg rijdt, rijd je vaak constant en dat drukt het verbruik wel weer.

Stationair 1100 is echt te hoog voor een warme motor. Zo rond de 800 rpm is normaal. Misschien heb je een vacuumlekje of is je stationaire regelklep vervuild.
Ik weet niet hoeveel liter er in de 4efe tank vd E10 gaat? Maar 600 km lijkt me echt niet verkeerd eerlijk gezegd

[boenket97]

600km doe ik ook met mijn 1.3 GXI E10 tot het tank lampje aan gaat. ik tank dan ongeveer 36/37 liter. Naar mijn weten zit er een 50L tank onder!

Mijne heeft ook een kleinere bandenmaat (175/50 r15) omdat die ook op een schroefset ligt, maar mijn teller wijkt wel iets af.
Als ik ongeveer 120 (ongeveer 110 werkelijk) op de teller rijd dan doe ik 3500rpm, Veel harder rijd ik ook niet, alleen met inhalen.

En die van mij loopt ook ongeveer 800/900 toeren stationair met warme motor.

succes met het vinden van het probleem, misschien is het gewoon een kwestie van reinigen zoals hierboven genoemd.

[Tom96]

Die stationaire regelklep, waar zit die aan de motor?

[boenket97]

durf ik niet 1-2-3 met zekerheid te zeggen.

ik vermoed aan de zijkant van jouw gasklephuis.

[onnaj]

Zit inderdaad op het gasklephuis. Het is niet de tps met de schroefjes maar die andere sensor waar een soort van 5 kant in moet normaalgesproken

[Namssam]

Onderstaande
E11 1.6 automaat in overdrive
Banden 175/65/14


.