probleem gevonden wat nu?

[PatrickE11]

Oke afgelopen zaterdag de auto op de brug gezet bij de dealer en blijkt dat de versnellingsbak zweet en dat de aandrijfaskeerring bij de bak niet meer goed is. Maar ik heb een C56 bak eronder zitten (zonder lsd) Heeft iemand een onderdeelnummer of past die van de C52 ?

[Peet]

waarom ga je niet terug ,waar je hem gekocht heb ?
klopt iets niet ,vind je ook niet jongen ???
ik zou het wel weten
sterkte er mee

gr peet

[PatrickE11]

De bak of de auto Peet?

[Blof-fan]

Gebruik je nog steeds je oude Assen? Kan me zo uit m'n hoofd even niet zo voor de geest halen of de c56 nog andere Assen gebruikt.
Als je nog steeds je oude assen gebruikt zouden die van de c52 ook moeten werken.

[PatrickE11]

ik gebruik de orginele assen ja.

[Blof-fan]

Dan moet je zonder problemen de keeringen van de c52 kunnen gebruiken

[aygo tuner]

inderdaad c52 even 2 nieuwe er in knalle en je kunt weer 2 ton voorruit.

gr aygo tuner

[Peet]

gewoon terug gaan waar je die bak heb laten monteren (en gekocht heb)
en die persoon het laten op lossen
zo moeilijk is dat toch niet

Peet

[PatrickE11]

Oke top!

Nee Peet daar heb ik geen zin in das tever rijden. Ben ik meer geld kwijt aan benzine dan aan een keerring. Die auto gaat toch eind dit jaar de deur uit maar wil wel dit gefixt hebben.

[Peet]

Oke jongen ,ik boel het niet kwaat he
Om die vent uit zijn schoene te slaan of zo
,maar puur om dat die beste man alles gemonteerd heb

Sterkte gozer

Peet

[PatrickE11]

update: heb een keering binnen de dealer had uitgezocht dat ik van een c56 nodig heb. zaterdag monteren gelijk nieuwe bakolie erin en heb een forte gear treatment. fingers crossed dat t zal helpen.

[PatrickE11]

Het is gerepareerd de c56 ring was te groot. De orginele ring was nog nieuw alleen een veertje was eruit gesprongen dat was de boosdoener van de lekkage. T bijgeluid blijft. Maar door de toevoeging van forte schakelt t wel veel soepeler.

[Blof-fan]

Dus aan het eind van het verhaal toch een c52 seal dan?

[PatrickE11]

het s idd gewoon een c52 seal maarja de dealer die zoekt het zooitje uit en wist zeker c56 naja opgelost. mag een slot op.

[PatrickE11]

En nou een ander probleem
t gaat lekker zo!

De synchromessen die knarsen nou in de versnelling. heb de juiste bakolie erin gedaan dus ik snap t niet.

[Peet]

Wat dag je van genaaid ,terug gaan naar die man waar je die bak gekocht heb
Dat beetje bezine wat die zuip is 3 keer niks

Peet

[Blof-fan]

Zijn ze zomaar ineens begonnen met knarsen? Heb je enig idee hoeveel km die versnellingsbak al afgelegd heeft?

[Bart-E11]

zou even vragen wat voor bak olie er in zit anders Ad even bellen wat die er in gedaan heeft (denk 75w90 of 80w90)
wel vaak is het zo dat als je nieuwe bak olie er in zit dat de oude laag eerst afgebroken moet worden dit kan 1500 km duren uit ervaring
heb dit met de C160 en C56 bak gehad

[PatrickE11]

Nou sinds die bak bij mij erin hangt heb ik er wel 30.000 erbij gereden. Ik heb er 75w90 in gegooid.

[PatrickE11]

achter gekomen wat t is. de diff in de bak is kapot. Kortom blijven rijden.

[MzKzM]

Ik heb nog een standaard open diff liggen mocht je tot vervangen over willen gaan.

[PatrickE11]

Nee dankje ik rijd gewoon ermee door totdat de bak helemaal niks meer doet.

[PatrickE11]

Mag een slotje op hoor de auto heb ik niet meer