Volgende ronde geruchten opvolger Toyota AE86

[CoupÉter]

Hele dikke BAK!!!

En dan bel je niet ff Arno?

[GranTurismo]

hahaha, zal er de volgende keer aan denken!

[playboy]

Mooi hoor !!!

En dikke GTR ernaast! Plaatje compleet !!

[GranTurismo]

Nah vooruit, omdat 't óók mijn ultimate supercar is

[playboy]

Sexy !!!

[toyota AE92]

de nieuwe gt86 is echt nette auto , heb effkes met het motorke gespeeldt en hij heeft zelfs een pijp die geluid resonatie opvang en die in de bestuurders deel brengt waardoor de beleving van de auto nog echter wordt. Is een zeer nette en mooie auto ook leuke kuipstoeltje's alleen de begin prijs is 40.000 en dat is minder

[GranTurismo]

M'n dealer krijgt 'm wat later omdat het interieur van hun demo-GT op dit moment van leer wordt voorzien. Ik moet dus nog even wachten voordat ik erin kan rijden...

[Bertus]

Doe mij de subaru versie maar, die heb ik gisteren bij de dealer gezien http://autovisieblog.nl/spotlight/wordt ... of-toyota/" onclick="window.open(this.href);return false;

[CoupÉter]

nou echt nit bertus.

doe maar de gt86 maar.
De subaru heeft een andere versnellingsbak die beter is voor het milieu. Oftewel boring. De gt86 heeft een bak die het beste is voor de auto. Dit is de beste bak. Dus zou nooit een sub nemen.
Alleen de looks zijn beter van de sub.

[GranTurismo]

Ook de 86 liever, zelfs de looks vind ik beter. Het front van de Sub vind ik minder mooi/sprekend dan van de 86, verder zijn de verschillen minimaal. Wel vind ik de fel-rode hoek aan schouders van de stoelen bij de Toyota minder mooi dan het alcantara/leer bij de Sub.

[mark m]

Als ik moest kiezen.... Scion FR-S

Ik hoop voor Toyota dat de auto een goed verkoopexemplaar wordt. Persoonlijk heb ik daar een beetje mijn twijvels bij...
Voor een sportwagen (van 40k euro) is 200 pk gewoonweg weinig, ookal is de auto geen zwaargelicht (ook zeker geen lichtgewicht)..

Ik had liever gezien dat ze het blokje wat verder hadden opgepept, richting de 250-275 pk. De S2000 van Honda had destijds als 240 pk...

[CoupÉter]

komt nog een Sc versie van
En zat te krijgen voor dit ding straks.

[GranTurismo]

Ik hoop voor Toyota dat de auto een goed verkoopexemplaar wordt. Persoonlijk heb ik daar een beetje mijn twijvels bij...
Voor een sportwagen (van 40k euro) is 200 pk gewoonweg weinig, ookal is de auto geen zwaargelicht (ook zeker geen lichtgewicht)..

Ik had liever gezien dat ze het blokje wat verder hadden opgepept, richting de 250-275 pk. De S2000 van Honda had destijds als 240 pk...

Voor Toyota ís het al een succes, hij is mateloos populair. Of je moet hierboven enkel Nederland bedoelen, maar die 200 exemplaren raken ze ook wel kwijt dit jaar. Twijfelen hoef je dus niet, en sowieso is de wereldwijde positieve informatiestroom omtrent deze auto gigantisch, dat alleen al heeft het merk een geweldige boost gegeven.

Wat betreft het (gebrek aan) vermogen, dat is ook absoluut niet de bedoeling van de auto geweest. Er komen ongetwijfeld krachtigere varianten in de toekomst, en de tuningwereld is al druk aan de slag, maar zoals de auto er nu staat (en is ontwikkeld) is het een betere auto met 200 pk dan met 275 pk.

[mark m]

komt nog een Sc versie van
En zat te krijgen voor dit ding straks.

Dan kost ie nog meer pegels

Voor Toyota ís het al een succes, hij is mateloos populair. Of je moet hierboven enkel Nederland bedoelen, maar die 200 exemplaren raken ze ook wel kwijt dit jaar. Twijfelen hoef je dus niet, en sowieso is de wereldwijde positieve informatiestroom omtrent deze auto gigantisch, dat alleen al heeft het merk een geweldige boost gegeven.

Wat betreft het (gebrek aan) vermogen, dat is ook absoluut niet de bedoeling van de auto geweest. Er komen ongetwijfeld krachtigere varianten in de toekomst, en de tuningwereld is al druk aan de slag, maar zoals de auto er nu staat (en is ontwikkeld) is het een betere auto met 200 pk dan met 275 pk.

De auto is welliswaar populair, maar wordt ie ook verkocht?? Dit jaar wil Toyota er nog 450 verkopen. Ik vind dat erg veel!!

Daarnaast ben ik wel benieuwd welke doelgroep nou zo'n auto koopt... De insteek van Toyota was dacht ik jonge mensen (25-35 jr.), maar voor deze doelgroep is 40k euro toch serieus veel geld!
Waarschijnlijk zal er nu ingezet gaan worden op de leeftijdscatagorie 35-45 jr. Ik verwacht dat deze doelgroep eventueel andere velgen of een schroefset onder de auto zet, maar niet dat ze de auto helemaal gaan aanpakken (motortuning, enz.) zoals jongere mensen dit eventueel zouden gaan doen.

Kortom, men koopt een auto voor 40k euro en die moet gewoon aan de verwachtingen van een sportauto voldoen. Ik hoop dat Toyota dat waar kan maken met een auto met 200pk. Ter vergelijking, een E12 TS van 10jr oud had al 192 pk .

Tuurlijk snap ik dat het een 'stuurauto' is, maar het blijft toch jammer dat ie een stoplichtsprintje van een Golf GTI waarschijnlijk niet wint...


Snap me goed, ik hoop echt dat de GT-86 een razend succes wordt. Dan worden ze 2e hands met een aantal jaren ook betaalbaar en komen er wellicht meer van deze sportieve modellen

[CoupÉter]

Snap me goed, ik hoop echt dat de GT-86 een razend succes wordt. Dan worden ze 2e hands met een aantal jaren ook betaalbaar en komen er wellicht meer van deze sportieve modellen

Of niet. Dan wordt hij sneller veel goedkoper en dan kunnen wij er eerder 1 kopen

[mark m]

Ruudje en Coupéter


Update van vandaag graag!!!

[Bart-E11]

zijn nog niet thuis

[Ruudje]

net mee gereden met dat apparaat ik zeg een supper auto filmpje van het rijden komt nog op YT

[GranTurismo]

Errrrug benieuwd!

[Lone wolf]

Zooo, het was inderdaad heel erg cool. Een erg mooie auto met heel veel mooie details (die je pas na het rijden bij de stilstaande auto ziet). Ik mocht ook heel hard door de bochten (ik had de snelle van de 2 instructeurs) en kon de GT86 ook een paar keer laten uitbreken . Hij is heel erg koersvast dankzij de electronica en echte fouten kun je dus ook niet maken. Het vermogen viel me uiteindelijk een beetje tegen. Miischien ben ik verwend met de turbo of komt het door de electronica maar ik "mistte" nog iets. Maar een geweldige auto hoor, fraai vormgegeven en een wegligging die super is ondanks de veel te smalle en gewone straatbanden die erop lagen. !!

Al met al 1 groot succes

[Lone wolf]

en dan heb ik nog wat foto's van gisteren :













En dan nu de belangrijke auto









Hey wat gaat die gast doen?












Static :














Deze haalde het einde van de dag niet, bandtechnisch . Goh...in welke had ik ook alweer gereden????

That's all folks !

[GranTurismo]

Mooie foto´s!

Ik kreeg vandaag de GT86 van m'n dealer mee, ben helemaal overtuigd! Heerlijk ding zeg...
Had alleen m'n iPhone bij me, maar ook nog redelijke foto's:

[Smarty]

nice hoor

[Ruudje]

de beelden van Coupeter en van mij op het circuit met de GT wat een heerlijk apparaat jongens

[Lone wolf]

mijn video : http://www.youtube.com/watch?v=rGFNvj6i-0I" onclick="window.open(this.href);return false;

Hoe zijn jullie aan zoveel materiaal gekomen?

[Ruudje]

mijn video : http://www.youtube.com/watch?v=rGFNvj6i-0I" onclick="window.open(this.href);return false;

Hoe zijn jullie aan zoveel materiaal gekomen?

een GoPro meenemen en die op het dak ploffen

[GranTurismo]

Ruud, Peter, waar zijn jullie on-board video's?!?

[Ruudje]

Ruud, Peter, waar zijn jullie on-board video's?!?

die van mij staat nog niet online helaas heb het hun al gemeld dus hoor het wel maar echt serieus ik heb nog nooit met zoon smile uit een auto gekomen als gister mooi op het circuit helemaal los gaan en zoon instructeur erbij is ook ideaal weet de lijnen en de rempunten goed te zitten de laatste ronden van mij (de zwarte GT86) run was ook lekker snel man

[CoupÉter]

die van mij zwerft ook ergens rond

Maar Lone Wolf, we hadden zelf ook een go pro mee van bart-e11. Dus op het dak gezet en deze beelden gemaakt
Mooie foto's die van jou hoor

Jij hebt ook zeker een hele leuke avond gehad?

[Lone wolf]

was zeker een geslaagde avond daar. Ik moest er dan ook zo'n 2,5 uur voor rijden dus had daar op gehoopt . Was rond 12'en weer thuis.

Nu ga ik wel zeker nog bij de dealer een keer testrijden om te voelen hoe de auto het in normaal verkeer/gebruik doet. Just 4 fun want ik kan hem zeker niet betalen helaas. Ik schat dat over een jaar of 8 de duitse import weer omhoogschiet .